2035 kondigt niet het einde aan van luxe benzineauto's

Het is officieel: in 2035 komt er een einde aan de verkoop van nieuwe auto's met een verbrandingsmotor. Geen enkele dealer zal dan nog voertuigen met verbrandingsmotoren in zijn gamma mogen hebben. Toch zijn er enkele uitzonderingen waar we nog veel over zullen horen spreken.

Hoe kunt u de marktwaarde van uw auto berekenen? Via het schattingsformulier van TAK-TAK natuurlijk! Het duurt maar twee minuten om het formulier in te vullen en het ligt op u te wachten.

Het Ferrari-amendement, uitzonderingsregeling die haar naam eer aandoet

Het besluit van de Europese Commissie doet bij veel fabrikanten de alarmbellen rinkelen: vanaf 2035 mogen ze op het continent geen voertuigen met verbrandingsmotoren meer produceren of verkopen. Merken moeten hun aanbod van elektrische modellen uitbreiden, in een moeilijke globale context waar tekorten aan grondstoffen schering en inslag zijn. Maar sommige fabrikanten lijken ermee weg te komen. De wet, die op 8 juni gedeeltelijk is aangenomen, voorziet in een uitzonderingsregeling voor bepaalde luxemerken. Deze uitzonderingsregeling kreeg de toepasselijke naam "het Ferrari-amendement", omdat het vooral Italiaanse parlementsleden zijn die voor dit amendement hebben gestreden. Meer concreet wordt een uitzondering gemaakt voor bepaalde luxe voertuigen. Zo krijgen voertuigen met verbrandingsmotor die in hoeveelheden van minder dan 10.000 per jaar worden geproduceerd, uitstel en kunnen zij nog tot 2036 op de markt worden gebracht, op voorwaarde dat de betrokken fabrikanten een aanvraag in die zin bij Brussel indienen. Toegegeven, dat klinkt als een bescheiden uitzonderingsregel ... maar dat is niet alles: een tweede clausule staat toe dat voertuigen met niet meer dan 1.000 inschrijvingen per jaar, verkocht mogen blijven worden zonder einddatum, wat dus gevolgen zou hebben voor Bugatti's, de MC20 of zelfs sommige Ferrari's. Kortom, hoe luxueuzer het voertuig, hoe minder het door de maatregel wordt getroffen.

Een symbool voor sociale en klimaatonrechtvaardigheid?

Het is duidelijk dat het Ferrari-amendement niet van alle kanten een warm onthaal krijgt. Hoewel dit besluit wordt aangeprezen als een maatregel om de knowhow van kleine producenten in stand te houden, getuigt het eerder van sociale ongelijkheid. De ecoloog Marie Toussaint beschrijft deze vrijstelling als een "symbool van sociale en klimaatonrechtvaardigheid", een maatregel die de superrijken in staat stelt te ontsnappen aan de opofferingen die iedereen moet doen om het klimaat te beschermen.

Ruil uw auto in bij TAK-TAK en profiteer van alle mogelijke voordelen: een allesomvattende service, een veilige transactie, en bovenal een uitstekende prijs! Schat de waarde van uw auto met behulp van de schattingstool op TAK-TAK.be. U hoeft niet de cataloguswaarde auto in te vullen.