Waarom vormt leasing een probleem voor de hervorming van de autofiscaliteit in Wallonië?

Het Waalse parlement behandelt een hervorming in de autofiscaliteit die zwaardere voertuigen hoger zou belasten. Leasing zou een probleem kunnen vormen en gebruikers in staat stellen de belastingverhoging te ontlopen.

Uw auto verkopen tegen een gouden prijs: dat kan heel eenvoudig met TAK-TAK. Schat hieronder gratis de waarde van uw auto:

Sinds 3 jaar op de parlementaire agenda …

Het project van een hervorming van de autobelasting staat al sinds 2018 op de agenda in Wallonië, maar de datum van de uitvoering ervan is nog niet bekend. Concreet gaat het om een hervorming die tot doel heeft de belastingen op de zwaarste voertuigen, en in het verlengde daarvan de meest vervuilende, te verhogen. In feite zal iedereen die een auto bezit met een hoog gewicht, vermogen of uitstoot meer belasting moeten gaan betalen, terwijl bezitters van groenere voertuigen, zoals elektrische of hybride auto's, hiervan zullen gaan profiteren. De doelstelling van deze hervorming is dus milieuvriendelijker autorijden te bevorderen en zou zelfs de meest terughoudende gebruikers kunnen overhalen over te schakelen op alternatieve aandrijvingen.

Maar hoewel de hervorming al sinds drie jaar in het parlement wordt besproken, lijkt deze nog altijd niet klaar om te worden goedgekeurd. Sommige Waalse parlementsleden wijzen op verschillende problemen die de toekomstige hervorming met zich meebrengt. Julien Matagne, lid van de Engagés, vreest dat alle gezinsvoertuigen door de belastingverhoging zullen worden getroffen. Volgens hem is het bezitten van een stationwagen of een minibus voldoende om in aanmerking te komen voor de hogere belasting, zodat de meeste huishoudens in de problemen zouden komen.

Leasen om te ontsnappen aan de hervorming?

Dit is echter niet de enige belemmering voor de uitvoering van dit project. Twee weken geleden, tijdens de voorbereidende vergaderingen, wees de PS erop dat het mogelijk was de belastingverhoging te omzeilen door te kiezen voor een speciale leaseconstructie. De meeste leasemaatschappijen zijn echter gevestigd in Brussel en Vlaanderen, regio's die dan zouden profiteren van extra belastingen ten koste van Wallonië. Een samenwerkingsakkoord zou dus noodzakelijk zijn, maar het proces sleept zich nog altijd voort.

Wilt u van uw auto af? Reken op TAK-TAK, de beste auto-opkoper in België, voor een vlotte verkoop van uw tweedehands auto! Vraag nu uw gratis waardebepaling auto aan!