Hoe kan u de waarde van uw gebruikte auto schatten rekening houdend met de te verwachten kosten?

Wilt u uw tweedehandsauto verkopen, maar is hij enigszins beschadigd? Uw auto schatten terwijl u hem eerst wilt laten reviseren om hem een nieuw leven in te blazen, kan een moeilijke rekensom opleveren. Om een gratis en betrouwbare prijsopgave te krijgen, volstaat het onderstaand formulier in te vullen.

Wij geven u tips en een methode om de kosten voor het laten herstellen van uw auto nauw­keurig te schatten. De geschatte waarde van uw auto zal gelijk zijn aan de prijs van uw auto minus de reparatiekosten.

De formule:

Geschatte verkoopprijs van uw auto = waarde van uw auto – herstelkosten.

Opknapkosten = herstellingskosten voor de mechanica of elektronica + herstellingskosten voor de carrosserie.

Reparatiekosten voor de carrosserie

Carrosserie aanbouw-onderdelen

Het is belangrijk dat u vertrouwd bent met het begrip carrosserieonderdeel, om een idee te krijgen van de herstellingskosten voor uw tweedehandsauto. Een carrosserieonderdeel is, een aanbouw-onderdeel dat los kan worden gemaakt van de rest van de auto.

In gewoon Nederlands: de carrosserieonderdelen vormen de buitenste schil van het voer­tuig. Tussen de vleugel en de bumper, tussen de motorkap en de vleugels, tussen de deuren enz. zitten openingen. Elk onderdeel kan afzonderlijk worden gedemonteerd en door de carrosserie-specialist afzonderlijk worden gerepareerd.

Voor de carrosserie-specialist is het overspuiten van de bumper hetzelfde werk als het over­spuiten van een onderdeel van de carrosserie. Hij moet de bumper demonteren, schuren en opnieuw spuiten. Of er nu één of 50 krassen op een onderdeel van het koetswerk zitten, het zal hem evenveel tijd kosten.

Met andere woorden, de schadehersteller baseert zijn prijsraming op het aantal te her­stellen carrosserie-onderdelen, niet op het aantal krassen of deuken op een voertuig. Om de kosten van de reparatie van uw auto te schatten, moet u de volgende twee vragen beant­woorden voor elk onderdeel van de carrosserie van uw auto dat moet worden gerepareerd.

Vraag 1: Moet ik een deel van de carrosserie laten vervangen?

Als het onderdeel niet gescheurd of gebroken is, kan het worden gerepareerd. Als er een duidelijk gat is en de verbindingen tussen de verschillen onderdelen zijn verbroken, dan moet het worden vervangen.

In dit geval moeten de reparatiekosten worden verhoogd met de aanschafkosten van elk carrosserie-onderdeel, die gewoonlijk 300 euro per stuk bedragen. Daarbij komen nog de spuitkosten, die 200 euro per over te spuiten carrosseriedeel bedragen.

Met andere woorden: een carrosserie-onderdeel dat moet worden vervangen en gespoten, kost ongeveer 500 euro, een kostbare zaak!

Vraag 2: Moet ik het koetswerk laten simoniseren?

Dit kan u gemakkelijk zelf controleren. Ga met uw vingernagel over de carrosserie: als u geen reliëf voelt en u de kras niet kunt waarnemen wanneer u uw ogen sluit, dan is de simonisatie voldoende. Simoniseren kost u 50 euro per stukje carrosserie in plaats van 200 euro om over te spuiten.

Anderzijds, als er op hetzelfde deel van de carrosserie een diepe kras zit die moet worden gelakt en een andere kras die alleen moet worden gesimoniseerd, dan zullen de kosten bestaan uit een vaste prijs voor het lakken zonder bijkomende kosten voor het simoniseren. Dit betekent een totale kostprijs van 200 euro voor dit koetswerkonderdeel.

Om een schatting te maken voor het opknappen van het koetswerk, herhaalt u deze reken­kundige oefening voor elk carrosserie-onderdeel en maakt u aan het eind de optelsom. Nu kunt u een schatting maken van hoeveel het herstellen van het koetswerk u gaat kosten.

Kosten schatten voor het reviseren van uw auto

Het inschatten van de kosten voor het reviseren van een auto is iets minder eenvoudig, vooral als u geen expertise hebt in het stellen van een mechanische diagnose. Het is van cruciaal belang dat u onafhankelijk advies inwint over de kosten van de herstelling van uw auto. Monteurs zullen altijd geneigd zijn de kosten te overdrijven of te hoog in te schatten.

De beste manier om buitensporige kosten te vermijden is offertes op te vragen bij verschil­lende garages en de offertes nauwkeurig met elkaar te vergelijken.

De formule: kosten van mechanische herstelling = prijs van de te vervangen onderdelen + uurtarief van de monteur X aantal werkuren.

Om de reparatiekosten te controleren, moet u de mechanische kosten opsplitsen zoals uit­gelegd in de bovenstaande formule en elke term afzonderlijk controleren.

Vraag altijd om een schriftelijke offerte, zodat u alles zelf kunt controleren:

• De prijs van de te vervangen onderdelen. Bijvoorbeeld, door te surfen op Amazon of uw lokale verdeler van auto-onderdelen te bellen.
• Vergelijk het uurtarief op de factuur: gewoonlijk werkt een monteur voor 50 euro excl. BTW.
• Controleer of de monteur geen overdreven aantal uren vermeldt voor de uitvoering van de werkzaamheden. U kunt dit het beste nagaan door verschillende monteurs te bellen en aan hen te vragen hoeveel uren er nodig zijn voor de werkzaamheden die u in uw prijsaanvraag hebt beschreven.

TAK-TAK koopt auto’s in de staat waarin ze zich bevinden

Uw auto laten herstellen om aan een particulier te verkopen

Uw tweedehandsauto zelf (laten) opknappen is alleen nodig als u hem aan een particulier wilt verkopen. Particulieren kopen meestal een tweedehandsauto op basis van liefde op het eerste gezicht, en alleen een auto zonder krassen en mechanische klachten kan positieve emoties bij de parti­culiere liefhebber opwekken.

Het voordeel voor u kan zijn dat u iets meer uit de verkoopprijs haalt, maar u moet geduld uitoefenen. Opgelet, een auto wordt steeds minder waard door afschrijvingen. Hij verliest zijn waarde na verloop van tijd, zelfs als hij in een garage blijft staan zonder te rijden. Te lang wachten kan dus een strategie zijn die ongunstig is voor uw portefeuille.

Uw auto verkopen in de staat waarin hij zich bevindt

TAK-TAK reviseert tweedehandsauto's voor minder dan u daarvoor zou moeten betalen. Het is vaak aantrekkelijker om uw auto in de huidige staat tegen een iets lagere prijs aan TAK-TAK te verkopen, in plaats van te investeren in de gebruikte auto die u het liefst zo snel mogelijk wil verkopen.

Met andere woorden, in de overgrote meerderheid van de gevallen zal het voor de particuliere verkoper financieel voordeliger zijn om de kosten voor herstellingen in zijn zak te houden, en de auto aan de firma TAK-TAK te verkopen tegen bijna dezelfde prijs als aan een particulier.

Met TAK-TAK kunt u uw auto verkopen voor de volle prijs en zonder rompslomp met carros­seriebedrijven en monteurs. TAK-TAK betaalt u een eerlijke prijs en maakt u het leven gemakkelijker. U wint op beide punten. TAK-TAK heeft het hoogste klanttevredenheids­percentage op Google in onze sector. Verkoop uw auto met TAK-TAK en u bent verzekerd van een goede deal.