Ik wil van mijn auto af, waarvoor dient het chassisnummer op het inschrijvingsbewijs?

Het chassisnummer (VIN) is een unieke reeks van 17 tekens die elke auto wereldwijd identificeert. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs in het vak E en fysiek op het voertuig. Voor wie zijn auto wil verkopen, bewijst dit nummer de identiteit en herkomst van de wagen, en beschermt het koper en verkoper tegen fraude.

Laatste update: mei 2026

Waar staat het chassisnummer op het inschrijvingsbewijs?

Op je inschrijvingsbewijs staat onderaan de eerste bladzijde een vak voorafgegaan door de letters “E” (of “E.NIV”). Daarin lees je een reeks van 17 letters en cijfers die op het eerste gezicht onbegrijpelijk lijkt, maar van cruciaal belang is. Deze reeks heet het chassisnummer of voertuigidentificatienummer (VIN) en is het belangrijkste element om je auto te identificeren. De code is uniek voor elk voertuig en elke tweewieler en geeft gedetailleerde informatie: dankzij het chassisnummer kunnen de plaats en de fabriek van herkomst, de geschiedenis en de belangrijkste onderdelen van een auto worden teruggevonden.

Het VIN staat ook fysiek op de wagen, meestal op de motorruimte, de B-stijl van de bestuurdersdeur of zichtbaar onderaan de voorruit. Controleer altijd of het nummer op het voertuig identiek is aan dat op het inschrijvingsbewijs: dat is een eenvoudige maar krachtige controle.

Waarom is het chassisnummer zo belangrijk bij een tweedehands auto?

Het VIN, dat in de jaren tachtig algemeen ingang vond, is een echt wapen tegen oplichters in de tweedehandssector, omdat het niet kan worden vervalst en altijd ongewijzigd blijft, ook wanneer het voertuig van eigenaar verandert. Het chassisnummer maakt het mogelijk de geschiedenis van de auto correct na te trekken, met name voor verzekeraars die elk ongeval met de auto bijhouden. Zo wordt aan elke auto die de fabriek verlaat een uniek nummer toegekend, dat hetzelfde blijft vanaf de bouw tot de sloop.

Dit soort informatie is zeer nuttig bij de aankoop van een tweedehandswagen. Verwaarloos het niet: zo kan je controleren of het voertuig overeenstemt met de informatie die de verkoper je heeft gegeven. Je kan met name nagaan of de auto niet gestolen is, of er geen ernstige ongevallen hebben plaatsgevonden waarover de verkoper je niets heeft verteld en of de kilometerstand correct is. Klopt het chassisnummer niet of is er mee geknoeid, dan is dat een slecht teken. Jammer genoeg moet je het chassisnummer op het inschrijvingsbewijs wel kunnen ontcijferen om toegang te krijgen tot deze informatie.

Wil je je auto veilig en zonder administratieve rompslomp verkopen? Vul dan het schattingsformulier hieronder in.

Ik wil van mijn auto af en de waarde schatten

Hoe ontcijfer ik het chassisnummer op het inschrijvingsbewijs?

Er zijn twee manieren om het chassisnummer te decoderen: je kan het zelf proberen of een online tool gebruiken die het voor je doet voor ongeveer 15 euro. Zelf proberen kan veel tijd kosten, zeker omdat elke fabrikant anders codeert, dus je zal veel moeten opzoeken. Toch is er een algemeen patroon. De volgende tabel toont hoe de 17 tekens grofweg zijn opgebouwd.

Positie in het VINWat het aangeeft
Teken 1 tot 3Land van herkomst en de constructeur (WMI)
Teken 4 tot 8De voertuigonderdelen en kenmerken (model, type, motor)
Teken 9Controleteken dat de echtheid van de code bevestigt
Teken 10 tot 11Het bouwjaar en de fabriek van herkomst
Teken 12 tot 17Het unieke serienummer van het voertuig

Vergeet niet dat online decoders dit werk voor je kunnen doen en direct een onjuist chassisnummer kunnen detecteren. Een afwijking tussen het nummer op het inschrijvingsbewijs en het nummer op de wagen verdient altijd extra aandacht.

Welke documenten horen bij het chassisnummer bij een verkoop?

Het chassisnummer staat niet alleen op het inschrijvingsbewijs, maar komt ook terug op andere documenten die je bij een verkoop nodig hebt. Zo blijft de hele papierwinkel onderling consistent. Controleer dat het VIN op elk van deze documenten gelijk is:

  • het inschrijvingsbewijs (kentekenbewijs) met het VIN in vak E;
  • het gelijkvormigheidsattest (COC), dat de technische conformiteit van het voertuig bevestigt;
  • het keuringsbewijs van het laatste contrôle technique of keuring;
  • de Car-Pass, het officiële kilometerstandattest dat in België verplicht is bij elke verkoop van een tweedehands auto.

De Car-Pass koppelt de gereden kilometers aan het chassisnummer en is een betrouwbaar instrument tegen kilometerfraude. Meer uitleg over dit document vind je op de officiële website carpass.be. Komt het VIN op al deze documenten overeen, dan heb je een sterke aanwijzing dat de wagen in orde is.

Ik wil van mijn auto af zonder ingewikkeld opzoekwerk: tot wie richt ik mij?

Is het decoderen van het VIN-nummer te ingewikkeld? Wil je in alle vertrouwen kopen en/of verkopen zonder je zorgen te maken over al deze controles? Dan ben je bij ons aan het juiste adres: TAK-TAK helpt je je auto veilig te verkopen en begeleidt je op een transparante manier. Alle financiële transacties gebeuren via elektronische overboekingen, en TAK-TAK neemt alle administratieve taken kosteloos voor je waar.

Om je wagen aan de beste prijs te verkopen, zonder stress en in vol vertrouwen, begin je met het invullen van het schattingsformulier op TAK-TAK.be. Een paar klikken volstaan. Surf snel naar onze website!

Veel Gestelde Vragen

Hoe raak ik snel van mijn auto af?
Met TAK-TAK raak je binnen 24-48 uur van je auto af. Gratis schatting, bod binnen 24 uur, en bij akkoord halen we je auto op. Geen advertenties plaatsen of wachten op kopers.
Kan ik mijn oude auto nog verkopen?
Ja, TAK-TAK koopt alle auto's, ook oudere modellen met hoge kilometerstand. Zelfs auto's met schade of defecten hebben waarde. Vraag een gratis schatting aan.
Wat als mijn auto niet meer rijdt?
Geen probleem, we halen ook niet-rijdende auto's gratis op. Of je auto nu defect is, een lege batterij heeft of andere problemen, TAK-TAK koopt hem aan.