Hoe controleer ik het chassisnummer bij de aan- of verkoop (Ik wil van mijn auto af!) van een tweedehands auto?

Het chassisnummer (VIN) is de permanente identiteitskaart van een voertuig: 17 tekens die fabrikant, model, bouwjaar en uniek serienummer vastleggen. Bij de verkoop van een tweedehands auto in België bent u wettelijk verplicht een Car-Pass te overhandigen: dat document is rechtstreeks gekoppeld aan het chassisnummer. Klopt het nummer niet op alle plaatsen, dan koopt of verkoopt u een risicowagen.

Laatste update: juni 2026

Wat is een chassisnummer precies?

Het chassisnummer, ook VIN (Vehicle Identification Number) genoemd, is een internationale standaard die vastligt in ISO 3779. Sinds 1981 heeft elk voertuig verplicht een VIN van 17 tekens: een combinatie van hoofdletters en cijfers. De letters I, O en Q worden nooit gebruikt, omdat ze te sterk lijken op de cijfers 1 en 0.

In tegenstelling tot de nummerplaat, die bij elke eigendomsoverdracht kan wijzigen, blijft het chassisnummer levenslang aan het voertuig gekoppeld. Het is het enige gegeven dat alle administratieve en technische documenten met het fysieke voertuig verbindt.

Hoe is de 17-teken code opgebouwd?

Het VIN is opgesplitst in drie secties, elk met een specifieke betekenis:

Een volledig voorbeeld: het VIN WBAXXX13X0FK12345 begint met WBA (BMW, Duitsland), gevolgd door de modelbeschrijving en eindigt op een uniek serienummer. Dit schema is wereldwijd uniform, zodat elke garage, verzekeraar of inspectiedienst het voertuig eenduidig kan identificeren.

Waar vindt u het chassisnummer terug?

Het VIN staat op meerdere plaatsen, zodat u het altijd kunt vergelijken en een vervalsing sneller opspoort. Onderstaande tabel geeft de courante locaties.

Vertrouw op TAK-TAK om uw auto veilig te verkopen ('Ik wil van mijn auto af!') of te kopen. Gebruik onderstaand formulier om een eerste schatting te krijgen.

Waarvoor dient het chassisnummer?

Het chassisnummer van een voertuig is een identificatiecode van 17 tekens, bestaande uit een combinatie van letters en cijfers. Deze code, ook wel voertuigidentificatienummer (VIN) genoemd, is uniek en specifiek voor elke auto. In tegenstelling tot de nummerplaat, die bij elke eigenaar anders is, blijft het VIN constant en fungeert het dus als identiteitskaart van het voertuig.

Op het moment van de fabricage krijgt elke auto een chassisnummer, dat hoofdzakelijk wordt gebruikt om een correcte tracering te garanderen. Deze 17 karakters bevatten heel wat waardevolle informatie, ook al is het niet altijd gemakkelijk de code te ontcijferen. De code maakt het met name mogelijk de historiek van een auto, de plaats van fabricage of de belangrijkste onderdelen te achterhalen. Aangezien verzekeraars toegang hebben tot het chassisnummer, kunnen zij ook nagaan welke ongevallen zich met het voertuig hebben voorgedaan.

Het kunnen controleren van de echtheid van de VIN-code is essentieel om oplichting bij het kopen en verkopen van tweedehands auto's te voorkomen. Een onjuist, gemanipuleerd of dubieus chassisnummer is een directe indicator van de aard van de transactie.

Wat is de Car-Pass en waarom is hij verplicht bij verkoop?

De Car-Pass is een wettelijk verplicht document bij elke verkoop van een tweedehands voertuig in België, zowel door particulieren als door handelaars. De verplichting is vastgelegd in de wet van 11 juni 2004 ter bestrijding van bedrog met de kilometerstand. Het document is maximaal twee maanden geldig en is rechtstreeks gekoppeld aan het chassisnummer van de wagen.

Car-Pass vzw ontvangt de kilometerstand bij elke onderhoudsbeurt, keuring of garageprestatie, samen met de datum en het chassisnummer van het voertuig. Zo ontstaat een betrouwbare, chronologische kilometerhistoriek. Wanneer een geregistreerde stand opeens lager uitvalt dan de vorige, is dat een duidelijk signaal van teruggedraaide teller.

Car-Pass in cijfers (2024)

U kunt de Car-Pass voor elk voertuig opvragen via het chassisnummer op car-pass.be. Als verkoper bent u verplicht dit document te bezorgen aan de koper.

Waar kunt u het chassisnummer vinden en controleren?

Om van al deze informatie te kunnen profiteren, moet het chassisnummer van het voertuig in kwestie worden gevonden en gecontroleerd. Verwaarloos deze belangrijke stap niet wanneer u een tweedehands auto koopt.

In de eerste plaats kunt u de code gemakkelijk vinden op het eerste deel van het inschrijvingsbewijs van de auto. Deze bevindt zich in het vak onderaan de bladzijde, voorafgegaan door de letters "E.NIV". U kunt het chassisnummer ook rechtstreeks op het voertuig controleren, hoewel dit moeilijker is: de VIN-code bevindt zich altijd ergens op het voertuig, vaak gegraveerd op een onderdeel dat moeilijk te vervangen is en dat van model tot model verschilt. Over het algemeen is het chassisnummer te vinden op het chassis, op het dashboard, in de deurstijlen, aan de onderkant van de voorruit, op het motorblok. Het vergt een beetje zoekwerk, maar dan bent u er tenminste zeker van dat u de juiste auto koopt.

Hoe controleert u het chassisnummer stap voor stap?

Een grondige VIN-controle bij aankoop verloopt het best zo:

1. Lees het nummer af op het inschrijvingsbewijs (vak "E.NIV").
2. Zoek het VIN op de wagen (voorruit, deurstijl, motorblok) en vergelijk teken voor teken.
3. Controleer dat geen enkel teken werd weggekrast of overschilderd.
4. Vergelijk het VIN met de Car-Pass en het keuringsattest.
5. Controleer ook het gelijkvormigheidsattest (COC): het chassisnummer moet er identiek op staan.
6. Laat bij twijfel een online VIN-controle uitvoeren op de historiek.

Welke signalen wijzen op een vervalst of verdacht chassisnummer?

Bij de aankoop van een tweedehands voertuig zijn er concrete technische waarschuwingssignalen die u zelf kunt checken:

• Inconsistente nummers: het VIN op het dashboard, de deurstijl en het motorblok zijn niet identiek.
• Zichtbare beschadiging: sporen van vijlen, slijpen of lassen rond de ingegraveerde code.
• Onregelmatige lettertypes of -diepte: tekens die niet uniform zijn gegraveerd, wijzen op een herbewerktheid.
• Losse of vernieuwde plaat: een sticker of plaat die duidelijk is vervangen of niet origineel aangebracht is.
• Mismatch met documenten: het VIN op de wagen stemt niet overeen met het inschrijvingsbewijs of de Car-Pass.
• WMI-code klopt niet: de eerste drie tekens komen niet overeen met de opgegeven herkomst of het merk van de auto (bv. WBA = BMW Duitsland; VF = Frans voertuig; WAU = Audi Duitsland).

Stelt u een of meer van deze afwijkingen vast? Koop het voertuig dan niet en doe aangifte bij de politie. Een vervalst chassisnummer is vaak een indicatie van een gestolen of opgebouwde wagen.

Ik wil van mijn auto af: verkoop uw auto met uw ogen dicht dankzij TAK-TAK!

Wilt u niet lastig gevallen worden met de kwestie van het chassisnummer? Wilt u een auto verkopen en/of kopen in het volste vertrouwen, zonder angst voor fraude? Dan is TAK-TAK de perfecte partner voor u! Deze jonge Belgische scale-up koopt elk type voertuig in de staat waarin het zich bevindt, en biedt klanten een professionele, allesomvattende service en een eerlijk eindbod dat alle concurrentie trotseert. Deze eerlijkheid en transparantie gelden ook wanneer TAK-TAK zelf auto's verkoopt: dankzij TAK-TAK kunt u met een gerust hart een andere auto kopen, met volledige kennis van zaken en zonder angst voor verborgen gebreken of andere conformiteitsproblemen. Wat het chassisnummer betreft, dit zal u steeds naar behoren worden meegedeeld. TAK-TAK biedt ook de mogelijkheid uw auto in te ruilen, d.w.z. uw oude auto te verkopen en tegelijkertijd een nieuwe te kopen, een manier om geld te besparen. Dit alles onder begeleiding van vriendelijke medewerkers die alle procedures bij u ter plaatse zullen afhandelen! 'Ik wil van mijn auto af!' Neem snel contact op met TAK-TAK!